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전남공 무안공항에서 지난달 29일 발생한 제주항공 여객기 사고 원인 조사가 한·미 합동으로 진행되는 가운데 미국 측 엔진제작사 GE(제너럴엘렉트릭) 관계자 1명이 추가 합류한 것으로 전해졌다.참사 당일 현장에서 수거한 블랙박스 장치 2개 중 일부 파손돼 워싱턴 소재 미 교통안전위원회(NTSB)로 보내 조사하기로 한 비행기록장치(FDR)는 국토교통부 항공철도사고조사위원회 조사관 2명이 오는 6일 출국하는 비행기로 운반해 이른 시일 내 현지 조사에 착수한다는 계획이다.국토부 주종완 항공정책실장은 3일 정부세종청사 브리핑에서 "한미 합동조사팀은 공항 내 임시본부를 마련하고 현장조사를 지속 진행 중"이라며 "엔진제작사(GE) 1명이 추가로 합류했다"고 밝혔다. 이로써 한미 합동조사팀은 한국 측 사조위 조사관 1..

무안국제공항이 로컬라이저(착륙 유도 안전시설)를 설치하면서 종단 안전구역 권고기준을 준수하지 못했다는 지적을 받은 사실이 31일 확인됐다. 무안공항에서는 지난 28일 탑승객 181명이 탄 제주항공 여객기가 착륙 도중 로컬라이저와 외곽 담벼락에 잇달아 부딪히며 179명이 사망하는 참사가 발생했다.무안공항이 지난 5월 9일 한국공항공사 홈페이지에 올린 ‘무안국제공항 공항운영규정’에 따르면 이 공항은 ‘공항안전운영기준 제76조 및 비행장 시설 설치기준 제21조 활주로 종단 안전구역’ 규정을 지키지 못했다고 한국공항공사로부터 지적을 받았다.공항운영규정(Airport Operations Manual)에는 공항의 부지 정보부터 시설 정보, 안전관리 시스템과 제한사항까지 공항 운영에 대한 전반적인 내용이 담겨져 있다..